一直觉得,韩寒的电影目的性很强,手法却很业余。他擅长使用高饱和铺满的配乐来填补影片自身的低完成度,习惯在在金句上面做足文章、耍尽小聪明。(当然,韩寒骨子里的忧伤与悲观,使他写的台词比一般网络段子手品味都要高级些。)所以,电影里的画外音絮絮叨叨,说的比唱的都好听,演的人则是牙咬切齿、情深义重、十分卖力,结果总算是把电影凑出来了,没有过犹不及,只见平淡若水。水。
《飞驰人生》作为韩
一直觉得,韩寒的电影目的性很强,手法却很业余。他擅长使用高饱和铺满的配乐来填补影片自身的低完成度,习惯在在金句上面做足文章、耍尽小聪明。(当然,韩寒骨子里的忧伤与悲观,使他写的台词比一般网络段子手品味都要高级些。)所以,电影里的画外音絮絮叨叨,说的比唱的都好听,演的人则是牙咬切齿、情深义重、十分卖力,结果总算是把电影凑出来了,没有过犹不及,只见平淡若水。水。
《飞驰人生》作为韩寒执导的第三部电影,依旧没有出现意外。依旧是充满自我、自恋与自嗨的作者性格表演。全片洋溢着他为爱好划分了流品阶级的骄傲,用喋喋不休的低语评述着生怕你们在座观众不能理解的鸡汤。
慢动作?抒情音乐的搭配用作情节拖沓,将自以为恰到好处、戛然而止的高潮部分——那场意淫出来的酣胜拖到最后一刻,无缝连接本片的贴片预告。
“完整而又完美”,我估计韩寒心里一定这样认为。
叛逆、热血、乖张,一股劲儿的冲……韩寒拥有特别的,足以吸引一批青春少年的强硬性格,也有自己真正热爱的东西、追求的东西,只不过,这样东西绝对不是电影罢了。韩寒制作电影仿佛就是为了服务于他那些真正热爱的事业、人物和精神。是给他自己的情感一个交代,给他自己的经历一个关照式的归属和总结。
当然,这样激情澎湃的表达,是富有感染力的。所以由他点燃的情感火苗,多少燎到了观众心头。即便如此,也不能说他创造的好,只能说,他把那份共鸣释放到了最大。
短暂的共鸣过后、以及短暂的共鸣来临之前,则是漫长的,无交代也无交流的影像内容贫瘠区。那么,是不是可以将韩寒的电影导演行为,只看作是一种不为观众负责的自我宣泄与释放呢?
我相信他的真诚和热爱,却也在其一部部电影作品里不断印证着他对于电影创作与情绪积涌方面的混淆与混乱。
那些音乐、赛道、挫折和朋友,那些曾经,那些逝去的他都觉得好感人,好值得回味。一定要分享给你们。
但是他十分的混乱,他不知道从何说起。毕竟拍电影不似他以往的写文章、造故事,可以东一撇、西一捺的想到哪就写到哪。很明显,他脑海里的东西全部掺杂在一起,捋顺困难了。
于是,就出现了这样的怪异情形:
影片被一分为二,前半部分是我们熟悉的低俗过气段子集合,说出上句台词你在心里就能接出下句那种,又low又无聊。后半部分则是自卖聪明才智的MV大片,高清晰全色彩画面,大漠孤烟豪迈无比,单独截出来还以为是发动机或者汽油广告。
这番分裂和混乱,搞不成笑和赛事直播,导致观众连着看了两部烂片,附加产品,买一赠一。
这是以往贺岁片都没能做到的。
就好像,拍了半部传统烂梗喜剧电影,实在连自己都看不下去了,只忙匆匆把重点放回在赛车上。
更进一步则是,韩寒这一部电影,灵魂根本就只在车上。因为赛车被禁赛,因为赛车梦想才坚定不弃,因为没有赛车而苦难重重,因为赛车,他的人生和热爱得以充满意义……连沈腾这样一个承担热血任务的主人公都只在为最后那场拉力比赛造势。其余人呢?他意外捡来的孩子,他会跳钢管舞的搞笑队友,他的帅气富豪比赛对手,别说人物塑造了,他们连出场的“硬核”作用都被怀旧金曲的光芒冲淡、抹掉了。他们纷纷汇成一杯苦酒和一条饱载生命力的长河,融进最后那场汽车广告……哦不,赛车演绎里。
此际,韩寒等了一个多小时的梦幻时刻终才到来。
专业术语快速解说,亲自上阵表演车技,狂飙与飞沙。韩寒热血澎湃,他绝对不相信有人看着这么惊险刺激的段落也能睡着,也会感到无聊。
所以说,他懂赛车的激情,却不懂电影的激情。他懂赛车拉力,却不懂电影拍摄。他根本不考虑整体呈现和观众视角与情绪的调动,他觉得他的赛车戏真实而勇敢。
他觉得酷,他觉得专业,他觉得热血就行了。
反正他是专业(玩赛车)的。
不能否认的是,韩寒的想法是很浪漫的。并不是说,他人到中年了,我们就不允许他拥有十几岁时候、男孩子时候的澎拜激情和热血梦想。正如他自己一再模仿的日本动漫式的幻想场面和失意调侃,那些都是值得歌颂的。或者说,那些都是能与不断成长的我们,内心里单纯、热烈、不愿为世俗改变的赤子之心所对应得上的。很遗憾的是,他的想法可以被少年时代的他用文字表达出来,并得以共鸣,也或许可以被拍成像样的电影作品。但不适合被他自己用这样一个大杂烩的业余手段呈现出来,这样的囫囵吞枣、乱七八糟,在我看来,是将洁白纯粹付诸污杂混染,实在是有愧于他自己的那份热爱。
最后,韩寒这一次似乎被赛车的激猛冲昏了头脑,连标志性的金句都懒的想了。除去自己电影里用过的、没用过的老歌金曲凑一凑时长和编不下去的台词空档,也就只有干巴巴的呐喊:“英雄不死、献给XXX……”了。
好吧,献给我们前排屏摄观众。现场截图发票圈,还要搭配文字:燃!
如此直接、简短、突如其来的煽动,又何须在前面尬演那些无聊笑话呢?
想一想这些烂梗俗段还要被千改万改,出现在每一部急功近利,想要在大好节庆、阖家欢乐的日子里猛赚一把的各档喜剧片里,你们还激动的起来吗?
这部电影个人觉得是韩寒的电影里最好的一部,电影中有几点我比较喜欢。
一、男主的性格(未禁赛前):嚣张、自信、不把对手放在眼里;却为了一个和自己没有血缘关系的孩子去飙车;(当然有一点点突兀)
二、重返赛场,没有领航员,五年没碰过车,可能有些人会和我一样有疑问,这样的情况还能拿冠军吗?这样的疑问导致我后面特别喜欢:连续五年,每天20次的在脑海
这部电影个人觉得是韩寒的电影里最好的一部,电影中有几点我比较喜欢。
一、男主的性格(未禁赛前):嚣张、自信、不把对手放在眼里;却为了一个和自己没有血缘关系的孩子去飙车;(当然有一点点突兀)
二、重返赛场,没有领航员,五年没碰过车,可能有些人会和我一样有疑问,这样的情况还能拿冠军吗?这样的疑问导致我后面特别喜欢:连续五年,每天20次的在脑海中重复着开这段路 这一段情节,因为从未放弃,所以才让卷土重来成为可能;
三、和孩子的关系,(其实我不是特别喜欢孩子不是男主亲身的这个设定,因为并没有任何给男主收养并为了孩子断送职业生涯的铺垫,不过,emm..如果是亲生的还要交代孩子的妈妈为什么把孩子送到这里,这一系也挺麻烦的)我很喜欢他和孩子的相处模式,尽管那么喜欢赛车,可还是带着孩子过着平淡的生活。个人很喜欢“这句话里有个成语”、“灭了林臻东”、“去把这句话抄20遍(记不清到底是不是20啦)”这一段情节,感觉幽默且温馨。
四、在拉力赛途中看到旁边的正在燃烧的赛车,这一幕无疑会让正在比赛的车手们心里产生很复杂的情绪,不过也告诉我们,拿到冠军不仅是技术,还有心里调解方面,正如男主所说“比的就是在这条路上谁犯的错更少”,也更能凸显胜利的不易;
五、到了终点以后刹车失灵冲出悬崖,我觉得在这之前林臻东到终点的那一幕起到很好的铺垫作用。更好的科技、数据、产品,尚且达到极限,加上中途那颗石头导致车出现的一些问题,不禁让观众对男主的情况更加的提心吊胆,这种不确定性使紧张更上了一个层次(我在看拉力赛的时候紧张的简直要跳起来喊加油啦)。
我是大年初二去看的这部电影,当时看完了第一反应就是想来豆瓣上给大家推荐一下。经过两天的平复,没有了刚看完的那种激动,不过一些喜欢的细节还是清晰的浮现。个人觉得这张电影票还是花的挺值得。之前也看过沈腾的一些作品,不过这部电影是最让我喜欢这个演员的一部,很喜欢沈腾塑造的这个角色,也很喜欢那句“我不是想赢,我只是不想输”。哈哈,这也是我第一次看黄景瑜的作品,不错啊,长得挺帅的。
在我个人看来 最优秀的作品当属《后会无期》。韩寒第一次执导电影是最用心 也是最没有功利性的。也是一部我非常欣赏的文艺片。
《飞驰人生》《乘风破浪》都是在贺岁档播出。播出时段就已经代表了一定的商业性。在我个人看来,《飞驰人生》要比《乘风破浪》更加成熟,但热情程度有所下降。
但是既然是贺岁档播出的影片,我们就拿贺岁片的标准来衡量《飞驰人生》。我认为《飞驰人生》是一部比较成
在我个人看来 最优秀的作品当属《后会无期》。韩寒第一次执导电影是最用心 也是最没有功利性的。也是一部我非常欣赏的文艺片。
《飞驰人生》《乘风破浪》都是在贺岁档播出。播出时段就已经代表了一定的商业性。在我个人看来,《飞驰人生》要比《乘风破浪》更加成熟,但热情程度有所下降。
但是既然是贺岁档播出的影片,我们就拿贺岁片的标准来衡量《飞驰人生》。我认为《飞驰人生》是一部比较成功的贺岁片。达到了搞笑目的,却不是为了搞笑而搞笑。相比去年的《祖宗十九代》,给受众留下的记忆点更深刻。观众在哈哈一笑之后,会有思考甚至会有感动。而《飞驰人生》的又一大记忆点,落在了赛车题材。韩寒是在拍自己,却又不只是在拍自己。一部电影能让大多数人开始了解赛车 关注赛车,是《飞驰人生》存在的意义之一。
韩寒片中设置的荒诞部分,是很多受众吐槽的地方。但我认为并无不妥。这就是艺术最有魅力的传播形式——只可意会不可言传。
每一句看似玩笑的台词都举足轻重,句句道破每一个成年人会遇到的问题。每一组看似违和的镜头都必不可失,让每个人在现实面前好好的照了一把镜子。
在所谓的原则面前,站着孩子的未来,为人父母不得不选择为孩子搏一搏;面对两极化的生活,每个人都会尽全力让自己重新获得失去的荣耀;面对梦想,一个心中藏满热血的人必定会奋力一搏。
但是这些想象,在“搞笑‘’的台词和“违和“的镜头中被各个击破。钱,朋友,尊严,面子,靠能力撑起来的颜值,无处不在的当年勇…在韩寒设置的荒诞部分中被击打的粉碎。这就是韩寒功力,在快乐中感受苦痛。
备受争议的结尾是韩寒留的开放式思考题。仁者见仁智者见智。不过对于张驰最终的结果,我所理解也是我想要感受到的,是张驰死了。和张驰一起死去的是韩寒的赛车经历与年轻的自己。而“英雄不死‘’。不死的是张驰的梦想,信念,与赛车手的灵魂。
在老家武穴的电影院看完这场电影的,基本上是坐满了。倒是很意外韩寒在我们这样的四线小城市还是有号召力的(不过不得不吐槽一下观影环境的糟糕:小孩子特别多,跑来跑去;大人们刷手机,大声说话。某一个瞬间,我感觉这些人是把这里当成自家的客厅了。摊手。)看完后走出来,我忽然想起当年读高中时,在离电影院不远的新华书店买《三重门》的场景。韩寒大我两岁,当年退学写书的事情,对读高一的我来说非常震动
在老家武穴的电影院看完这场电影的,基本上是坐满了。倒是很意外韩寒在我们这样的四线小城市还是有号召力的(不过不得不吐槽一下观影环境的糟糕:小孩子特别多,跑来跑去;大人们刷手机,大声说话。某一个瞬间,我感觉这些人是把这里当成自家的客厅了。摊手。)看完后走出来,我忽然想起当年读高中时,在离电影院不远的新华书店买《三重门》的场景。韩寒大我两岁,当年退学写书的事情,对读高一的我来说非常震动。已经很多年不读他的书了,他拍的《后会无期》《乘风破浪》我都在电影院看过,《后会无期》很像他的小说风格,散,松,“金句”时不时蹦跶;《乘风破浪》,小镇青年的生活,于我来说有些隔膜,感受不深。那时候我在想韩寒一定会拍赛车的故事吧,毕竟这是他擅长的。没想到到了《飞驰人生》,还真是赛车了。
这可以说是一个典型类型片的情节架构:英雄落难,泯然于众人久矣,但一直不忘本心默默努力等待东山再起,期间多少辛酸屈辱苦痛都可以忍,到最后终于重回巅峰……本来我以为结局是王者归来众人欢呼,结果并非如此,虽然对沈腾饰演的张驰来可能是完满的。当时在电影院看时,我看周边的人都有些错愕。不过先要说一下我感觉:如果能收一些就好了,往事片段闪回,加上歌曲《奉献》的响起,我没有被打动,反倒觉得尴尬。如果这个地方,能够收一点儿,给沈腾更多表演的空间,让他的表演把观众带入进去,可能会更触动人吧。
我始终觉得本片的主角是赛车,但是单纯展示拉力赛,那不是电影,那是纪录片,也没有多人会看。作为职业赛车手的韩寒,多次夺得赛车拉力赛的冠军,他对于这项运动的热爱自不待言。他需要借助一个故事的躯壳,好把赛车装进去。我感兴趣的是他如何展示他熟悉的赛车?印象深刻的有两处:一处是张本煜饰演的修车工记星,他在给沈腾和尹正算修一辆赛车需要多少花费时,像相声演员报菜名似的报出各个部件的名字和价格,我觉得这对韩寒来说是“如数家珍”;另外一处是巴音布鲁克赛车拉力赛的比赛过程,车辆、装备、赛规赛制和赛场解说,既要做到专业,又要大家看得懂,这一块我觉得韩寒做的是到位的(毕竟是他的本行)。
我本来预设紧张感的营造是来自于沈腾与黄景瑜的对抗,你追我赶,像以前这种类型片所呈现的那样,你的车别我一下,我的车挡你一下,双方情绪极度亢奋,追逐的场面也分外刺激……但在这部电影里却没有出现这种激烈对抗的场景,当然这个也是由赛车拉力赛的比赛性质决定的:赛车拉力赛中每一辆赛车是载着两个人的,一个是车手,一个是领航员,车手负责开车,但是拉力赛的赛道特别复杂,单靠车手,很难记住所有的弯道和路况,所以要有一位领航员负责给车手读路书并且帮忙看路和辅助检测赛车的配件状况。比赛也是自己跑自己的,不会出现两辆车正面对抗的场景。黄景瑜饰演的林臻东也不是传统意义上的反派角色,他成全了张驰。当张驰开过终点线时,林臻东回首看的那个神情是复杂的:他被打败了,但胜利的人却有他的代价。
那紧张感便是来自于主人公面临极端情况时如何选择了。片中的比赛地点巴音布鲁克,电影里介绍说是世界上最复杂的赛道,而沈腾饰演的张驰因为领航员受伤未获得参赛资格,只能独自挑战。电影的后半段,详细地展示了比赛的过程,一路上其他选手不是撞到树上了,就是某个部件出问题,最严重的是坠毁身亡,张驰一路开了过去。赛车这个事情,就是不能犹豫,要全身心专注,把自己和车子逼到极限,体会到那种极致的快感。这份快感,搁到日常生活中,说出来就很鸡汤了,但放回比赛的当事人身上,就是无法形容的幸福,正如结尾出现了《奉献》,“长路奉献给远方,玫瑰奉献给爱情。我拿什么奉献给你,我的爱人?”此种体验,没有参与其中的人,很难体会到。
最后我忍不住在想:张驰把自己的一生奉献给了赛车,那他孩子该怎么办?电影结尾车子飞了起来,张驰带着他孩子坐在车上,这个场景其实不能细想。于是我设想另外一个结局:张驰没有选择赢,他选择了安全地冲过终点线,林臻东终于名至实归地成为冠军。张驰带着孩子回去,继续过着平常的日子……电影可以编织出一个梦来,但梦醒后,现实往往是残酷的,能敢不管不顾飞驰的人生毕竟是少见的。
当张驰的赛车冲出护栏的那一刻,我想起了《末路狂花》的结尾:路易斯和塞尔马踩下油门,朝大峡谷纵情一跃。路易斯和塞尔马的一跃,飞出了对自由的渴望;而张驰的这一跃,飞出了对信仰的坚持。
当张驰的赛车冲出护栏的那一刻,我想起了《末路狂花》的结尾:路易斯和塞尔马踩下油门,朝大峡谷纵情一跃。路易斯和塞尔马的一跃,飞出了对自由的渴望;而张驰的这一跃,飞出了对信仰的坚持。
韩寒有四个理想,一是当科学家,二是当作家,三是当赛车手,四是当电影导演。第一个理想从他高中数学不及格后就破灭了。后三个,他都做到了。可要说他的最爱,我猜是赛车。
年少轻狂时他曾放言,写作就是为了赚钱养赛车。参加人生中第一场赛车比赛,过第一个弯儿时,韩寒的车就飞出了赛道,他后来调侃道:“我的运气很好,有几棵大树离我冲出去的地方很近,而且很多观众都在那里。如果再不幸一些,我可能就扫到
韩寒有四个理想,一是当科学家,二是当作家,三是当赛车手,四是当电影导演。第一个理想从他高中数学不及格后就破灭了。后三个,他都做到了。可要说他的最爱,我猜是赛车。
年少轻狂时他曾放言,写作就是为了赚钱养赛车。参加人生中第一场赛车比赛,过第一个弯儿时,韩寒的车就飞出了赛道,他后来调侃道:“我的运气很好,有几棵大树离我冲出去的地方很近,而且很多观众都在那里。如果再不幸一些,我可能就扫到一堆观众,然后撞在树上。我都能想到我遇难后的新闻标题—《少年作家不自量力参加专业汽车比赛,撞死六人撞树身亡最终一弯未拐》。有时候,励志故事和反面教材之间,只差命运之手的淡淡一翻。”那次失败的十年后,韩寒获得了7个年度总冠军。
导演韩寒拍过三部电影:《后会无期》、《乘风破浪》、《飞驰人生》,无一不有老司机飙车戏。后两部电影里主角的身份干脆就是赛车手,最新的《飞驰人生》更是直接拍起了拉力赛,而且拍得像好莱坞大片一样刺激。
当然《飞驰人生》并非一部赛车电影,它仍然是韩寒式的喜剧电影。无论写作还是电影,幽默都是韩寒作品的最大特色。少女时代看《像少年啦飞驰》(这本书和电影《飞驰人生》没有任何关系),我笑到肚子疼(不是比喻哦)。其实就算许多年前韩寒没有因为新概念作文成名,搁到今天,他也会以段子手的身份走红,而且会比李诞还红,毕竟他的颜值比李诞高了一小截呢!
韩寒说过,他不能容忍写了两三页还没有亮(笑)点,他的电影也是隔几分种就有一个包袱。韩寒擅长制造谐音梗、金句,不喜欢煽情,如果剧情需要以煽情来烘托气氛怎么办?那就先煽情,再用反转的方式化解掉煽情,制造出喜剧效果。
《飞驰人生》中,车队经理将张驰(沈腾饰演)和孙宇强(尹正饰演)带到装破烂车架的地方,指着一个生锈的车架说道,这就是当年你们的车架呀。孙宇强用手深情地抚摸着车架,说5年过去了,他还是一下就能感受到冠军车的王者气息。张驰也摸着车架说,自己跟车呼应上了。这时,车队经理又说,哎呀,刚才搞错了,其实另一辆才是当年的车架!
这样的反转搞笑,电影不止用了一次,每次效果都不错,但这些都是喜剧片的套路了。要说最典型的韩式笑点还是预告片里两个,一个是“大师,您能仰泳嘛?”另一个是“儿子,他那不叫驾驶员,叫飞行员!”那是没有套路,别人模仿不了,完全凭天赋创造出来的笑料。
也有人吐槽韩寒的电影像金句PPT,作为一个昔日韩寒粉,后来是严肃文学粉的我也吐槽过韩寒的小说像《笑话大全》,但现在我可以用一种相对客观的态度看待韩寒的作品,就像韩寒本人所言:“如果让我写一个跌宕起伏、首尾相扣的故事,对我来讲并不擅长,也不是我特别喜欢的东西。这次在剧本创作中(指《后会无期》)也的确存在这样的问题,很多细节和桥段做得不错,但不是不会那么环环相扣。”
没那么环环相扣,却很好笑,这就是韩寒作品的风格啊!不是所有电影都要拍成艺术片,也不是所有小说都要写成严肃文学作品。人民群众需要娱乐,能够为人民群众提供娱乐价值,让人民群众看得开心,这就够了。
《飞驰人生》是韩寒执导的三部电影中我最喜欢的一部,因为结尾将整部电影提升了一个层次。张驰开着赛车“飞”驰起来,就像一声振聋发聩的巨吼:“理想主义害死人啊!”
开个玩笑。
追求一生所爱,是件很热血的事,可惜它是要付出代价的。幸运的人可能付出的代价很小,不幸的人却要为此付出一条命。在结局没到来之前,你并不知道自己是幸运的那个还是不幸的那个,这就是人生的残酷之处。还记得文章开头我引用的一段韩寒的话嘛?“励志故事和反面教材之间,只差命运之手的淡淡一翻。”
拍摄赛车戏,韩寒也付出了代价。这段戏是在巴音布鲁克的高山(海拔接近4000米)上拍摄的。剧组每天开工收工在山路上就要奔波八九个小时,脚底下就是百米的悬崖,他们还要用真实甚至超过真实的速度实拍拉力赛,其危险性可想而知。因为距离最近的医院至少有10小时车程,剧组特意租了一台高原型直升机,主要作为医疗救援,“只要天气条件不能满足直升机起飞,我们基本就不开机。光租直升机和无法起飞不开机就多花了两三千万。”
但韩寒是幸运的,救援直升机从没往医院飞过。
张驰就没那么走运了。
我最近在想,究竟是生活在三线城市,拿着中不溜的工资,每天能听听歌看看电影,一年能出去度假一次,平平淡淡无灾无难地活到老是种幸福呢,还是轰轰烈烈地活了一回,受人瞩目却英年早逝幸福?
没错,这两种人生听起来都不美满,世俗眼中的幸福是走上人生巅峰,没有大灾大难,又能活成百岁老人,可世上有几个人能做到福禄寿三全啊!大部分恐怕连我提及的两种不完美生活都做不到,而这两种不完美的生活仔细琢磨一下,或许都不失为一种幸福吧!
所以,我猜不那么走运的张驰在人生的最后时刻里,得到的一定是满足,而不是恐惧。
最后,解释一下标题,这是引用韩寒在《告别与告白》中的一段话,原文节选如下:“观众是一个非常大的群体和概念,照顾了那头,你就照顾不了这头。过于研究他们在想什么,最后你连自己在想什么你都不知道了。有这个功夫,还不如让自己感知得更多,做得更好。总之,今天我们站在这里,我觉得我们是在拍电影,不是在拍马屁。”
飞驰人生,1分韩寒拍的这是什么,励志片,竞技片,喜剧片,还是什么别的片?
飞驰人生,1分韩寒拍的这是什么,励志片,竞技片,喜剧片,还是什么别的片?
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作者:探长
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前不久看到大学同学发了一条朋友圈:“中年人的人生啊,真是一地鸡毛……”配图是她刚刚出生的女儿。
那一瞬间,我有些被摇撼,开始意识到:曾经一起在大学校园里早起晨跑、食堂吃饭、在校报里挥洒热情的女孩,已经是很久以前的人与事了。
不用问,也大致能想象她正在经历什么。30岁,结婚不久,女儿刚出生,白天黑夜地喂奶,或许不能睡一个完整的好觉。单单是初为人母这一条,
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前不久看到大学同学发了一条朋友圈:“中年人的人生啊,真是一地鸡毛……”配图是她刚刚出生的女儿。
那一瞬间,我有些被摇撼,开始意识到:曾经一起在大学校园里早起晨跑、食堂吃饭、在校报里挥洒热情的女孩,已经是很久以前的人与事了。
不用问,也大致能想象她正在经历什么。30岁,结婚不久,女儿刚出生,白天黑夜地喂奶,或许不能睡一个完整的好觉。单单是初为人母这一条,就足以让一个曾经的少女发出中年人的感慨,更不用说还可能会面临的家庭关系、工作职场等种种烦恼了。
85后的我们,是传说中的中年人了。而未结婚生子的我,不过是一直在抗拒跨过那扇门。
所以在看《飞驰人生》的时候,心里也是百般感慨:曾经以叛逆之姿横空出世的韩寒,在80后一代人中掀起了惊涛骇浪,如今也已过而立之年,更融入社会了。
他有着自由无羁的青春时代,出书出成畅销书,丰厚的版税让他可以按自己的喜好去生活;喜欢赛车就去赛车,并拿下数个冠军;言辞犀利而成为嬉笑怒骂的时政杂文博主,当年他的一篇时事评论文章,足以对社会生态产生影响。
而在《飞驰人生》里你看到的,是他用电影的方式对普通人进入赛车生涯的表达。一个没有家底的人,如何去与像王思聪这样的富二代抗衡;一个想要重新复出的人,为了拿到赞助如何四处奔走求告。
但一旦坐进车里,发动引擎,以极速狂奔,在山路上与种种危险迎面相对,你也能感到赛车手的那种激情与热爱。
韩寒拍电影,并非追求在这一艺术领域成为经典。在《飞驰人生》里,我看到的是他在用电影的方式纪念自己的青春与热爱,试图在大众娱乐领域里占有一席之地,继续担当时代的弄潮儿。
很明显,他的拍摄越来越成熟,从平面写作到三维拍摄所需要跨过的种种门槛他亦在克服。与此同时,那个曾经嬉笑怒骂自由不羁的少年,也已经与世界和解,相处融洽。
大概,这就叫人到中年,这就是成熟。
我并不知道,这种成熟是好是坏,是否是人生必经之途,是不是没有选择只能如此。一如面对我们自己斑驳复杂的人生。
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电影的叙事很中规中矩。曾经的顶级赛车手被禁赛五年后,为了重返赛道,一波三折,历尽艰辛,尝尽白眼与冷暖,最后终于和新晋顶级赛车手在巴音布鲁克同场竞技。
没有任何悬念,从开始就能猜到结局:落魄赛车手必然能够重新开战,并一定会赢。
唯一意外的,是赢了之后的结局。
这也是电影最有意思的地方。韩寒并未给出一个非常明确、清晰的答案,而是一个类似于开放式的、需要你去猜、去思考和推断的结局。
我是和父母一起去看的。向来喜欢思考分析的母亲在走出影院后,给出了非常有趣的点评。
“我还是觉得那个年轻人会赢,因为他没有负担,没有包袱,心态更好,心态好很重要。”她说。
“不,赢的是那个老一点的。”我纠正她,“但他为了能赢付出了很大的代价,最后可能是死了。”
“唉那可惜了,反正我是觉得年轻的那个人心态很沉稳,所以状态更好。年龄大一点的小伙子,更像是在挣一口气。不过他能力也很强,而且是真心热爱这个事情。”她又叹气道:“任何一件事,既体验到了它的美好,又能靠着它活下来,就完美了。”
我想,设置一个半开放式结局的韩寒,是否也在表达着一种理想主义:即便是普通人家中成长起来的小人物,他也可以追求所热爱之物,即便那是一个很烧钱的、不是一般人承担得起的爱好。哪怕到最后,他会为了这项爱好付出生命的代价,他也是为之拼尽全力并得到最高荣誉的。那种飞蛾扑火的勇气,有种决绝的壮美。
身为普通人,你如何选?若有一天选择摆在你面前,你是苟且地活,还是为了理想去赴死?
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韩寒的人生,是酣畅淋漓的。年少成名,从而有了追逐自己所爱的资本,这让他的青春是那么耀眼和恣意。用当下的鸡汤流行语来说:他活成了很多人想要的样子。
但这样的人生,也有其压力与无奈吧。人们喜欢的故事很多,年少成名中年殒落是其中一种。所以某自媒体团队会炮制出一篇漏洞百出的寒门状元之死,还能获得海量阅读与人们的热泪盈眶,因为人们喜欢看新星殒落、美人迟暮、英雄折损。
所以很多人或许都在等着,看韩寒跌倒的那一天。就像多年来人们屡屡用来与他对比的另一位郭姓80年轻人,他的跌落几乎成为很多人津津乐道之事。
韩寒自己在接受高晓松采访也说:我深刻了解所有在上面的人,下一步一定是掉下来,我只是在想到底这天是什么时候,因为什么事件。
高晓松的接话也非常精准:被捧上神坛后,麻痹作用是非常强制性的,因为每个人都喜欢你觉得你好。他没说的是:你会为了延续这种喜欢,付出更大的代价与努力。
维持人设,从古到今都是一场绵延持续、需要耗费巨大精力与时间的游戏,当然,它的背后也往往有着巨大的收益。
人世残酷,有时就在于看客很多,即便你曾个性十足、自由不羁,有时也敌不过世人的看法,以及它在无形中对你的驯化与圈禁。
于韩寒来说,在尝试过自己热爱的赛车、发表过尖锐的言论、出版过只有一期的杂志之后,他也需要为自己寻找新的出路。
电影热潮适时地在中国兴起了,票房的逐年暴涨,市场的不断扩容,娱乐业的轰轰烈烈,将这个渠道逼窄的国家的很多精英都收纳了进来。
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韩寒以一部《后会无期》进入电影圈。那不算一部成熟的电影,它更像初试啼音的尝试之作。
但韩寒毕竟是韩寒,他请到了朴树,写出了一首《平凡之路》,还有一首《后会无期》,两首主题曲就足以触碰到这个国家大多数人的年轻人。曾经拥有的资源,和超出绝大多数人的才华,仍然让他得到足够大的市场和关注。
后来又经过了《乘风破浪》的10亿票房检验,有了如今这部《飞驰人生》。定档春节,杀入这个争夺激烈的档期,既可见韩寒的野心,也能看到他对自己踏足电影领域至今的信心。
电影也确实表现不错,稳稳排在票房前三的位置,共同收割着春节档海量的票房。
我是在大年初一这天去看的,带着父母和大姨。电影院里座无虚席,人们拖家带口而来,带着水果花生瓜子和春节特有的喜乐团圆气氛,共享合家欢式的观影。他们或许不在乎看的是什么电影,只要有一部能买到票的、适合全家人一起看、能让人笑开怀的电影就行。
电影开始后,许多桥段也适时地引发整齐的哄笑。这不就是人们需要的吗?在春节时期举家欢庆,笑笑乐乐开始新的一年。
韩寒和他合作的沈腾及他背后的开心麻花,深谙此道,也熟知中国人的内在民族心理。他们动用自己擅长的技能,再结合韩寒熟悉的不能再熟悉的赛车,制造出一部国民喜闻乐见的电影。
尽管知道一切的套路,但我仍然被电影打动到。在电影里你才看到,这个曾经自由不羁的少年有过怎样的青春,以多大的热情和面临多大的危险去投入到他所喜爱的赛车事业。
一个人,只要以其全部的时间和精力投入地做过一件事情,他的人生就是得救的。他所有的苟且、卑微、痛苦,都足以被拯救。
我甚至为此原谅了片中那些中规中矩的片段,只为看到的那一点真诚。
5
看完电影,许多的人生已经在我的脑里过了一遍。想起初中时,韩寒的书《三重门》《零下一度》在同学中流传。如今,这些看书的同学们,都成了孩子的爸妈,身上背负着房贷车贷。
而没有结婚的同学,会在大年三十的傍晚发来信息说,受到了家人的暴击。没有生孩子的人则说,不想生小孩却遭到了两边家庭的压力,如果不打算妥协那就从一开始就不要妥协,不结婚。
还有已婚已育的同学,也会向我倾诉婚姻的烦恼,丈夫的不给力,婚姻处于解体边缘。
……
这就是普通人每天的日常,是已步入中年的80后真实人生。
韩寒已是幸运之人。不是每个人,都能有幸去做他们喜欢的事情;甚至不是每个人,都有能力和资源去发现他们喜欢的事情。人到中年的80后,有多少只是被困在他们的人生里,只是为了养家糊口而在完成任务、做一份工作挣钱而已。
韩寒在电影里传递着他的价值观:和你喜欢的一切在一起,为你所热爱的事情去奉献。当那些千钧一发、十分危险的赛车场景出现时,我想那是有说服力的。那些做自己喜欢的事情的人,也是把自己置身于极致啊。如果你只想生活得安全,那便没有理由去埋怨它的庸常。
而对于韩寒,我想,他至少曾经直面过赛车等危险,如今有了家庭和孩子,有了牵绊,开始新的尝试,开辟新的领域。不管这尝试目前的效果如何、未来的走势如何,只能说,祝福他,祝福他有一个更光明的前途。就像祝福我们自己,更平凡普通的自己。
前半段剧情上只要能打脸就一定会反转,梗埋得太浅一撅屁股就知道他要放什么屁,抖机灵抖的让人生理不适,拿些知乎上都烂了的段子炒冷饭,怎么这么能呢?人家疯狂外星人看黄渤耍猴,你这是把观众当猴耍呢?
有关汽车拉力的剧情方面给人感觉就是又当又立,能看出韩寒是想让观众感受到汽车拉力作为竞技体育的魅力,但普通观众对这项运动的了解肯定少于足球篮球啊,到位的体育电影,不管你明不明白这项运动是怎么回
前半段剧情上只要能打脸就一定会反转,梗埋得太浅一撅屁股就知道他要放什么屁,抖机灵抖的让人生理不适,拿些知乎上都烂了的段子炒冷饭,怎么这么能呢?人家疯狂外星人看黄渤耍猴,你这是把观众当猴耍呢?
有关汽车拉力的剧情方面给人感觉就是又当又立,能看出韩寒是想让观众感受到汽车拉力作为竞技体育的魅力,但普通观众对这项运动的了解肯定少于足球篮球啊,到位的体育电影,不管你明不明白这项运动是怎么回事,至少都让观众感同身受人家的拼搏精神吧。你看韩寒怎么做的,先是让沈腾去搞车的时候扔一大堆超过剧情需要的术语强行抬高门槛告诉你“别花功夫看懂了没打算让你懂”,再是把频道切到五星体育给人看比赛转播,用紧张刺激的镜头试图让观众忘却前一个小时的昏昏欲睡(我要客观的说这一段的确还可以但你为什么不直接拍纪录片?)。但还是拧巴着要耍帅,就差没拿个大喇叭在耳边喊“你看老子就是玩这个的!高不高端!厉不厉害!牛不牛逼!”
一边觉得观众太low不配理解你,一边贺岁档上映求着人来看,你不是whore是什么?你牛逼你把最基本故事讲好啊,你这一半喜剧一半实况转播的,几个意思?儿子这条线你埋了你就讲啊,那几个符号人物你倒是让他们起作用啊,合着你自己把故事讲的东一榔头西一棒槌,观众看不明白能让你觉得自己特别牛逼?没本事还装逼,倒胃口;而建立在把观众当傻子的基础上的装逼,就是坏了。
飞驰人生和疯狂的外星人我是同一天看的,今天想想人黄渤让老外吃了屎,老外可是带着家伙冲人家去了,我吃了飞驰人生这乌烟瘴气的东西,只是坐这里骂骂人,挺客气了。
两颗星。一颗心疼沈腾一颗给钢管舞的尹正。韩寒你这装逼犯早点走正道吧!
10年前,韩寒新浪博客的背景音乐是歌手刘文正的《云且留住》,我看到那篇“写给徐浪”,那也是个深夜。
10年前,韩寒新浪博客的背景音乐是歌手刘文正的《云且留住》,我看到那篇“写给徐浪”,那也是个深夜。
张弛赢了,付出生命的代价。这个结局很韩寒。不需要用彩蛋安慰自己,那就是张飞想象出来的一场天马行空,就像张弛和林臻东初次见面时一样,张飞也在脑海中呆呆地想象出一幕带日漫配乐的老爸和林臻东之间的对决。韩寒是个什么人?非主流,批判性,尖锐,敢唱反调。像他这样的人,会设置一个happy end,但绝不会拿“从此王子公主幸福的生活在一起”这种童话故事当结局。对韩寒而言,让一个刚刚复出,赞助寒酸,没有正
张弛赢了,付出生命的代价。这个结局很韩寒。不需要用彩蛋安慰自己,那就是张飞想象出来的一场天马行空,就像张弛和林臻东初次见面时一样,张飞也在脑海中呆呆地想象出一幕带日漫配乐的老爸和林臻东之间的对决。韩寒是个什么人?非主流,批判性,尖锐,敢唱反调。像他这样的人,会设置一个happy end,但绝不会拿“从此王子公主幸福的生活在一起”这种童话故事当结局。对韩寒而言,让一个刚刚复出,赞助寒酸,没有正经团队,没有正经车子与领航支持的张弛全须全尾拿下冠军,站在领奖台开香槟,这简直就是在侮辱他的智商。可能吗?大家自己想一想,可能吗?林臻东好歹也是一个五冠王,车技与经验绝对不逊色的,而且人家是什么车子,什么配置,什么团队,什么状态?张弛这边呢?车技与经验不逊色,但是其余的呢?张弛不可能活蹦乱跳拿冠军。在现实中,他这种情况,更有可能再做一年准备,次年选择复出;或者头年凭借一点赞助拿个差不多的好名次,次年得到车队和更好赞助商的青睐,这才重返巅峰。刚复出条件这么差还想砍下冠军,真的就只能是燃烧生命——以命去换取了。冠军和命,不可兼得。
再退一步,去年万州公交车坠桥,无一生还,和淹死无关,估计基本都是撞击水面而亡。80米的高度。那么张弛坠入大湖的高度是多少?从屏幕上目测一下,总不能坠湖高度只有十几米吧?
很不幸,结局就是张弛遇难了。还是那句话,这个结局很韩寒,他的片子不存在童话结局。
在电影的最后,张弛是活着,还是死了?这是一个问题。撇开所谓的“无论结果如何,他的精神、他的灵魂始终活着”这种套话,来谈一谈我的个人理解。
明显韩寒想要塑造出一种薛定谔的张弛情景,没有具体点明生死,许多人的不同表现虚虚实实。但死的结果在我心中占了上风。
似乎除了那位滚落山崖的选手有个镜头是被推上了救护车,而不是就地凉凉,说明老司机翻车也有生还的可能,其余都直指其死亡结局
在电影的最后,张弛是活着,还是死了?这是一个问题。撇开所谓的“无论结果如何,他的精神、他的灵魂始终活着”这种套话,来谈一谈我的个人理解。
明显韩寒想要塑造出一种薛定谔的张弛情景,没有具体点明生死,许多人的不同表现虚虚实实。但死的结果在我心中占了上风。
似乎除了那位滚落山崖的选手有个镜头是被推上了救护车,而不是就地凉凉,说明老司机翻车也有生还的可能,其余都直指其死亡结局。
先说孙玉强。在赛车失去联络之后,他立即扔掉麦克风,冲去抢了一辆摩托车,向山下驰骋。摩托车能干什么?张弛的车失控后即将掉下悬崖,坠入海中,显然摩托车无济于事。他去干什么?他去发泄,去释放,他是一个身经百战、极富经验的领航员啊,在他知道张弛没有减速的那一刻,他就知道接下来会发生什么了。这更是一种逃避,逃避直面张弛的死。在前一个失误的选手滚落山崖时,大家都聚集在显示屏前,孙玉强也是。但这次,轮到他的朋友了,他不忍心。他在一切尘埃未定却又命中注定之时就离开了。后来他滚落摩托,倒地痛哭。
再说林臻东,他说“你为什么这一次非得赢?”,从整部电影不难看出,他对张弛是一种棋逢对手的惺惺相惜。他主动提出帮助张弛,在真人秀给他尊严,在赛前帮张弛修车,这一切都是对张弛的珍视。如此,这句话包含的便是林臻东对他坚持不减速造成死亡事故的埋怨。你还有大好人生,你还有很多时间,你还有孩子,还有父母,还有兄弟,还有……为什么偏偏为了梦想与极限做出了这样的选择呢?你本可以下一次赢,甚至可以在我离开国内赛场后每场都赢,为什么要做出这样走向死亡的选择呢?
然后就是张弛的儿子小张飞,最后张弛吐槽“你真是坑爹啊,你同学的爸爸是个飞行员”,却在飞行员爸爸腾空而起之后,也让赛车飞了起来。这里有两个细节。其一,张飞拿着硬币投进了投币口,赛车才变形。在生活中,硬币与扭蛋象征着孩子的小小心愿,在此处是否能够说明这一切都是张飞的幻想呢?目睹了父亲坠海,他多么希望当时父亲的赛车也能像飞机一样凌空而起,再安全着陆啊。赛前,张弛也说,赢了这场,我就带你去找那个同学爸爸算账。可是赛后,父亲已逝,愿望难圆,只能通过幻想暂且慰藉。其二,赛车升空后转而变为卡通画风。在林臻东第一次到张弛家时,脑洞大开的小张飞就脑补了特技满满的两人比武画面,这一点更为这一切皆是虚幻埋下伏笔。
至于张弛冲出山崖时的画面,慢镜头、腾空、眼前灿烂耀眼的太阳、脚下波澜壮阔的大海,不禁令人联想的《希腊神话》中的伊卡洛斯。伊卡洛斯代达罗斯的儿子,与代达罗斯使用蜡和羽毛造的翅膀逃离克里特岛时,他因飞得太高,过于靠近太阳,双翼上的蜡融化跌落水中而丧生。伊卡洛斯追求的是自由,是太阳,而张弛追求的是胜利,是极限。二者都为了所追求之物即理想而失去了生命。这是一个充满浪漫主义色彩与悲剧性的结局,却巧妙地避开了这类“昔日王者复出,对抗后起之秀”电影的套路,既避免了主角光环过于浓重,又避免了如《恋爱回旋》那样的毒鸡汤。在你思索张弛是生是死之时,他五年没有实战、赛时没有领航员却赢了比赛也就不显得那么突兀了。
因为这是他用生命换来的一场伊卡洛斯的陨落。
在花钱买票进电影院之前,我对韩寒的期望真的不止于爆米花而已。然而事实给了我无情的一记痛击。
只能说这部电影再一次毫不留情地展现了韩寒作为导演有限的格局和平庸的能力。苍白无力的故事情节,单薄平面的人物,沈腾单纯的搞笑和喜剧元素与导演结尾试图升华的英雄气概和伟大的情感根本是两张皮,不论是故事情节,逻辑结构,还是人物情感都支撑不起来,导致电影最终不伦不类,笑点有余,情感张力不足,观众根
在花钱买票进电影院之前,我对韩寒的期望真的不止于爆米花而已。然而事实给了我无情的一记痛击。
只能说这部电影再一次毫不留情地展现了韩寒作为导演有限的格局和平庸的能力。苍白无力的故事情节,单薄平面的人物,沈腾单纯的搞笑和喜剧元素与导演结尾试图升华的英雄气概和伟大的情感根本是两张皮,不论是故事情节,逻辑结构,还是人物情感都支撑不起来,导致电影最终不伦不类,笑点有余,情感张力不足,观众根本没有共情点和代入感。
导演所能表现的也仅仅是从自己的经历出发,作为一个赛车手对赛车运动的热爱和对胜利的追求,仅此而已,更深层的,更有高度的精神内涵是完全没有的,或者说,是试图触碰但根本无力达到的。
其实,仅仅停留在对赛车运动的痴狂和对竞技体育的精神的歌颂当然是没问题的,超越自我,追求极致,向着更快更高更强不懈努力,挑战人类智慧和体能的极限,这样的立意不但不冷门,反而应该是很容易引发观众共鸣的,它并不要求我们都从事过竞技体育或者热爱竞技运动。
但是,很明显,《飞驰》在这一点上也并没有做得很好。真正好的体现运动精神电影应该让观众哪怕对这项运动本身无感或一无所知,也能感同身受,被主人公的拼搏精神和炙热的情感所打动,又或是影片中通过竞技体育附带体现出的平凡朴素的爱情、血浓于水的亲情、对国家和民族的爱所震撼。
摔跤、公路自行车、拳击、马拉松,说出这几项运动大家脑海里难道不会浮现出几部让你当时热泪盈眶,或是笑中带泪的标志性电影吗?真正打动人心的是情感,是真情实感,是普世价值和普世情感,而能否以情感直指人心则取决于讲故事的逻辑和方法,考验着导演和编剧的能力。逗人发笑和催人泪下都不是几个金句能做到的,毕竟电影不是学生作文,靠一两个点明中心思想的主旨句就能了事的。
为什么男主,一个骄傲的赛车冠军,会因为一个素昧平生的孩子的出现,而赌上自己的一切去做违法的事?他在养育这个孩子的过程中都经历了什么,他和孩子的感情是如何一步步建立的,以至于他从一个不可一世的赛车手(只需要赛车,和手)转变为一个可以为孩子牺牲一切的父亲?荣耀,金钱,事业,甚至自己的生命都可以牺牲,这是怎样一种伟大的情感,而这样的勇气和力量又从何而来?这些必要的情节和情感铺垫,在电影中都完全没有体现,只是快速用镜头略过,让观众根本感受不到男主与孩子之间感情建立的过程,也就根本不能解释为什么男主可以为了孩子去冒险,为了自己内心的热爱去牺牲。
很遗憾,电影没有选择这个维度去展现,而是选择了更浅显、更肤浅的一面,最终使得电影无论在故事还是情感都浮于表面,流于形式,除了炫目刺激的几个镜头和零散的笑点,再无其他可圈可点之处,与更高级别的喜剧形式,让人能在笑中带泪的复杂情感中结束观影的作品是完全没有可比性的。
买票的时候,可能我有一大半的期待是给了沈腾的,纯粹逗我一乐,30块钱算是物有所值了;剩下的一小半是给韩寒的,可能心里隐约对他作为导演的名声还有一些小期待,小敬畏,这20块钱最后走出放映厅的时候又点儿想要回来,就是这么简单。一个普通的中国观众还能要求什么?反正也不给退票,自己买单呗。
PS:这篇仅代表个人观点的影评发出后,引发很多网友留言给我,有人说我讲出了他们的心声,也有人觉得我根本不理解韩寒对赛车的热爱和赛车手情怀,还有人觉得在这部电影里根本没必要去追求那么高的精神内涵和情感张力。
我只能说我自己作为一个普通观众的真实观感,那就是,如我文章的标题一样,这部电影真的没有达到我对韩寒的预期(又或者对韩寒加沈腾合体的预期?),我本以为这部花了我50块票钱的电影还能更出彩、更物有所值一点,仅此而已。
这并不代表我对韩寒有多高的敬意或多深的情怀,作为一个90后,我其实也根本没读过他的任何文字作品,对他的了解也仅限于一部《后会无期》和他是个赛车手有个可爱女儿有很多喜欢他金句和文艺范和年轻时不羁犀利的文风的粉丝,连《乘风破浪》也没有看过只是知道有这么个电影,而已。所以,不要妄想我能理解韩寒作为赛车手对赛车运动的热爱,又或是他把赛车当作生命、当作艺术而不是技术的心,很抱歉,我真的不懂。但还好,在他的电影里我看明白了,这就是他想表达的,证明我还不傻(都大实话用台词说出来了我再看不懂?),OK,你开心就好啊。
有人说我不应该抱着一颗文艺的心去影院看一部商业喜剧电影,但我想说得是,我真的就是抱着一颗商业得不能再商业,喜剧得也也不能再喜剧的心去看的。期待本就不高,但仍然不幸落空,这就很尴尬了。
文章中我也说得很清楚了,即使仅仅作为一部个人风格浓厚的单纯致敬赛车运动的商业喜剧,这个电影的故事讲得也不能说完美,而是有很严重的逻辑漏洞,不能自圆其说。这不是说我鸡蛋里挑骨头,而是问题就是很明显得摆在那儿,我不信观众都那么好骗。大多数中国观众真的太善良太宽容了,不愿对一部商业喜剧做这样苛求,觉得乐呵乐呵得了,大过年的。
其实我也一样。不过是看到问题就说出来罢了。搞笑的部分确实搞笑,燃情的部分确实燃情,专业的部分也确实专业了,这起码证明导演和演员工作也算是做到位了,勉强对得起观众的票钱和时间,对得起投资人。就好像员工领了工资,就得干活,干出的活起码得像点儿样子,是那么回事,行活,过得了领导和市场那关。但如果这样就值得让人大书特书的肯定,甚至还受不了别人一点儿批评和更高的要求,那脸皮也未免太薄,对自己要求也未免太低了。
现在看来,可能不是中国导演脸皮太薄,反而是中国观众自尊心太强,真是万万没想到。
好电影不是保护出来的。
从韩寒出书开始,大聪就觉得韩寒非常能抓住时代需要的情绪,这应该是一种天赋,韩寒年少成名,用最不需要成本的方式打开自己一片天空,当文字的力量到了把控范围的天花板时,当人们的时间变成碎片化时,韩寒用他的成名在望,做起了电影导演。
从韩寒出书开始,大聪就觉得韩寒非常能抓住时代需要的情绪,这应该是一种天赋,韩寒年少成名,用最不需要成本的方式打开自己一片天空,当文字的力量到了把控范围的天花板时,当人们的时间变成碎片化时,韩寒用他的成名在望,做起了电影导演。
飞驰人生给了这么一个,不那么悲惨的悲剧结局,最后冲出赛道,明显张驰已死,赢了比赛,破了记录,献出了生命。
至于最后那段与飞机赛车,是浪漫主义幻想,让悲剧色彩没那么浓重,和一步之遥里车祸后,汽车飞上了天空有异曲同工之妙,另外这个结局设定也更适合春节观影。
飞驰人生电影还是挺感动的,值得一看。
飞驰人生给了这么一个,不那么悲惨的悲剧结局,最后冲出赛道,明显张驰已死,赢了比赛,破了记录,献出了生命。
至于最后那段与飞机赛车,是浪漫主义幻想,让悲剧色彩没那么浓重,和一步之遥里车祸后,汽车飞上了天空有异曲同工之妙,另外这个结局设定也更适合春节观影。
飞驰人生电影还是挺感动的,值得一看。
喜欢韩寒,但这部电影,我不喜欢。
看之前心理预期7分,看过之后 5.5,勉强送一个0.5感情分,凑个及格。
无疑是韩寒三部曲中的垫底作品。
《后会无期》有跨过山和大海的平凡之路
《乘飞破浪》有争得一方天地的小人物
《飞驰人生》什么都没有
说他是喜剧片吧
就好像前郭德纲时代的相声,前面铺垫了60
喜欢韩寒,但这部电影,我不喜欢。
看之前心理预期7分,看过之后 5.5,勉强送一个0.5感情分,凑个及格。
无疑是韩寒三部曲中的垫底作品。
《后会无期》有跨过山和大海的平凡之路
《乘飞破浪》有争得一方天地的小人物
《飞驰人生》什么都没有
说他是喜剧片吧
就好像前郭德纲时代的相声,前面铺垫了60分钟,到头来却讲了一个连笑都不好意思的笑话。
这感觉好似憋了好久本以为是一泡屎,却连屁都没挤出一个来。
说他是励志片吧
没有英雄归来的热泪盈眶,没有小人物逆袭的振奋人心,没有成功之路的曲曲折折
说他是剧情片吧
居然让我看到了豆瓣最低国产电影《逐梦演艺圈》的影子,基本就是毫无创意的密室逃脱,就连座我身边一个7岁左右的孩子都能猜到的结局
电影中几乎所有的人物都不是真正意义上的人,都是典型的韩寒小说《像少年啦飞驰》中的人设,几乎 所有的演技都在演讲台词上。没有内心戏的深度刻划,没有对手戏的矛盾碰撞。
顶级改车手的落魄,车队经理突然的看破人生,小孩子的漫画世界,韩寒发小的无意识插入,赛车对手的强行帮助。都是没有灵魂的角色。
就像台词中所讲的,
有些人活的是人设,有些人活的是造型,有些人活的是实力。这部戏实力不到啊.
《飞驰人生》不会起飞,也不会平稳落地。
《Heroe not die》英雄不死,但传奇不在。
在看完《飞驰人生》的点映后,首先想到就是和影片主人公的名字同音的两个字:张弛。
因为与之前的《后会无期》、《乘风破浪》相比,这部片子的成熟度明显高出一筹,导演在叙事中完全脱去了“玩票者”的面目,开始张弛有度。
说“张”的部分有度,是因为赛车戏实在拍得太hardcore了——从没想过能在一部国产电影里用上这样的形容。我们这代人最早的“车戏”启蒙大概是《神探亨特》里看着每
在看完《飞驰人生》的点映后,首先想到就是和影片主人公的名字同音的两个字:张弛。
因为与之前的《后会无期》、《乘风破浪》相比,这部片子的成熟度明显高出一筹,导演在叙事中完全脱去了“玩票者”的面目,开始张弛有度。
说“张”的部分有度,是因为赛车戏实在拍得太hardcore了——从没想过能在一部国产电影里用上这样的形容。我们这代人最早的“车戏”启蒙大概是《神探亨特》里看着每集必有的警匪追车,而最早的“赛车”启蒙大概是港味F1集锦被翻译成“冼拿”的塞纳……直到步入中年,《速度与激情》已经可以在影院里跟迈克尔-爆炸-贝一样把我们轰睡着了,也不能怪我们审美疲劳来得快,毕竟实在是见得太多了。但是国内的赛车戏,能让人看得血脉偾张的体验真是没见过。毕竟“车戏”在国内是个怪圈,一方面好像每部宣称“大制作”都一定要弄段飙车戏,哪怕像《动物世界》这样跟车八竿子打不着的也要拍一段仅仅发生在主角YY中的追车戏烧掉一堆经费;一方面则是有必要用到车的镜头能省则省,有过朋友写的戏,制片主任为了能多省点经费建议“要不就拍个轮子的特写吧”——两种极端都毫无平常心可言,自然也就不会有打磨细节啃下硬骨头的匠人精神。
而这部片子,在前半段主角回忆中的停车场飙车戏都很到位,让人不得不期待高潮部分会有何表现。而最终在巴音布鲁克的赛车正戏也的确不负众望地称得上一个“燃”字。而这自然是克服了诸多困难才有可能完成的,比之片中攒车时机械师报菜名般报出的一连串赛车配件只会多不会少。以至于在放映后的现场互动环节中,即便没有观众问起相关问题,韩寒还是忍不住了主动“回答”了:把70多辆卡车开到巴音布鲁克多不容易;在紧挨悬崖的1400多个弯道上拍戏始终战战兢兢,生怕意外发生来不及去到10小时车程外的医院所以准备了直升机;天气稍有变化就得歇菜,下雨不能拍雨停也不能拍因为扬不起赛车必须有的沙尘……于是前后超期一个多月,之前的文戏留下了很多遗憾……
而这些遗憾,也许包含了本来看起来会有更多戏份的父子互动(我们只有在高潮部分男主的回忆中看到一鳞半爪);也许包含了更多的配角人物在他们看似“没有发生故事”的人生里那些真实痛切的片段……然而从整片来看,这些小小的“遗憾”也许未必不是好事,因为它让“弛”的部分也有了度,有了节奏。
写作出生的韩寒从不欠缺言说欲,而这种言说欲其实已经被将近二十年来伴随在其左右的争议性禁制了太久——如果他不是个赛车手,也许我们早已听不到他说的任何言论——谁也不能给体育新闻的赛果留个空白给领奖台打个马赛克不是?
于是当他开始拍摄电影时,我们看到了这种言说欲在影片里最直白的表达。这构成了《后会无期》和《乘风破浪》里众多的“金句”。这种“金句”让营销变得省事了,但对电影的真实感和节奏其实是有损害的,毕竟不收钱的段子说多了的人物只能是哲学家,互刷嘴炮的场景用多了的导演就成了伍迪艾伦。而在《飞驰人生》中,这样的金句少多了,也许只有一句“当一个人对自己失去信心的时候,他才是真的过时了”,还是用画外音说的。
这也许可以理解为导演对直接的自我表达不再那么热衷了,对“观众能够看到什么”更为在意了。
所以我们才会在“文戏”的部分收获节奏舒适的喜剧感,《后会无期》里那样情景喜剧式的拖沓单场戏不见了,所有的“笑果”都不耽误叙事,一如主角团队三人激动相拥时被夹在中间的那位大爷,表情着实可乐,身体却也没有硌着谁。而哪怕仅仅做到这一点,也已经比大部分国产喜剧不知道高到哪里去了。
沈腾是个优秀的喜剧演员,优秀在他不止能演喜剧。可惜在麻花自己的戏里,似乎越来越没有了他的发挥余地。在喜剧里演一个落魄者是不容易的,你没法像在《药神》里徐峥一样往一个维度上使力,一不小心就会轻飘飘,构成对卑微者的侮辱;而矫枉过正则会显得卑琐,侮辱更甚。
而沈腾这次发挥得相当不错,当然这也有剧本的功劳,每一个中二瞬间都有一个合格的自黑笑话及时解毒。这让尹正这种过往印象是时常尬演的演员都找到了感觉,总体表现让人觉得是人尽其用,若是表现再好点,简直能让影片称得上是用好小鲜肉的一股清流。但看花絮文章,据说更起作用的是韩寒在剧组营造出的自然欢乐气氛……没被导演死命咯吱的演员,可能也就不会总想着去咯吱观众。
在观影后的一次影迷采访中,有人问起我“这片子里让你最有共鸣的角色”是谁?我当时回答得有点犹豫。因为影片里的男主是曾经爬到过巅峰,跌了下来,又想再回巅峰的一个人,而这样的经历不是普通大众都能完全代入的,毕竟绝大多数人从未见过巅峰的风景。但回家仔细想一想,代入感还是有的:影片中有一个细节很有意思,一个很小的小人物(以下涉及剧透),因为给男主行了方便而被车队开除了,他与男主告别时送上了一块赛车部件,又宣称自己攒够了钱要去环游世界享受人生了……在结尾时闪现众人现状的镜头里,有一个不到1秒的镜头,展现了他实际上在干什么。
这会是大多数人都有的共鸣吧?
回家过年,汇报当前。不管爬得多惨,我们也会尽量装出自己拥有一段飞驰人生。
毕竟装着装着也许就成真了呢?
《飞驰人生》是韩寒第三部作品,昨天提前看了,具体的感觉要“从头说起”: