The Heathrow Enigma

2008年1月17日，英国航空公司的38号航班在最后一次降落时，当自动油门指令增加引擎的推力时，引擎没有反应。机长将襟翼的一个凹槽抬高，以增加飞机几英尺的飞行距离，飞机在离跑道不远的地方迫降，没有造成人员伤亡。燃油流向两台发动机的通道受到阻塞，因为冰晶造成燃油热交换器堵塞。（英国航空38号航班事故）