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2010年3月，铁科院的检测数据表明，攀钢钢轨通长波动控制技术高于目前世界最好的法国钢轨，已达到世界领先水平的消息发布，国内钢轨生产厂震惊，也吸引了世界的目光。因为通长波动是一项困扰钢轨生产的世界性技术难题。这是陶功明带领团队历经300多个日日夜夜反复研究、实验的结果。 23年从事轨梁型材轧制技术研发，从大学毕业生成长为掌握世界领先技术的工程师陶功明，把个人的成长与国家钢轨事业紧密相连，怀揣梦想、勇担责任、敢于超越，最终解决钢轨生产的世界性技术难题，让中国高速铁路走向世界。