蓝色的海面上微波荡漾，海鸥轻巧地掠过海面，在水上自由地飞翔。一条白色的海轮在破浪前进，这是我国第一艘万吨海轮“民主十五号”在试航中。在国庆节来临的时刻，“民主十五号”完成了四十几个小时的试航，我国的第一条万吨轮试制成功了。刘厂长和王万水师傅站在船台上，回忆起了三个多月以前的往事。那时，这条船还是一个空壳，向国外订购的3000匹马力的内燃机迟迟未到，而我国又暂时不能制造，船体在水中已经浸泡了八个多月，一直不能开工，刘厂长心里十分焦急。一天，他被王万水师傅拉去看一张大字报，大字报是王万水的徒弟兰英和小李写的。他们问师傅什么时候我们才能制造自己的内燃机?刘厂长感到制造自己的内燃机已经是刻不容缓了。可是，没有内燃机设计图纸怎么办呢?恰巧，西欧有个国家的船商表示愿意卖，刘厂长立刻赶到北京去谈判。刘厂长回来后，向船厂的工人和技术人员传达了谈判的经过，大家对对方无理的刁难非常愤慨，决心自己设计制造3000匹马力的船用内燃机。造船厂的工人们修理过几百条船的内燃机，有着丰富的实践经验。在党领导下，技术人员与工人群众相结合，开展了群众性的设计运动。大家根据自己的工作经验，设计内燃机的各个部件。他们决心设计和制造出中国自己的3000匹马力内燃机，用实际行动向国庆节献礼。工人们投入了战斗，工程设计人员在紧张地研究中，他们终于绘制出了内燃机图纸。但是，新的困难接踵而来，没有整捆材和2500吨的水压机，就无法制出内燃机的关键部件一曲拐轴。王万水经过苦心钻研想出了办法，但铸造车间的周师傅不同意，两人争执不下，经过党委会的研究讨论，王万水的建议被通过了。这时，苏联专家西蒙诺夫为了支持我国的大跃进也赶来了。现在，经过紧张的制作和试航，当收音机里传来了庄严的国歌，天安门前礼炮轰鸣的时候，我们的国产万吨海轮终于取得了试航的成功。人们激动地欢呼着，流下了欢乐和兴奋的热泪。国产万吨轮在广阔的海面上破浪前进。